Fahrrad Kauf im Internet: CITEC 3000 S Aero Vorderrad
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und optimierten Vertrieb.
Hier: CITEC 3000 S Aero Vorderrad
Wussten Sie schon?
- Die Kette sollten Sie im staubigen Gelände außen trocken halten. Öl und Fett gründlich abreiben.
- Scheibenbremse oder nicht? Für die Scheibe sprechen die bessere Dosierbarkeit und die Leistung bei Nässe, dagegen oft das Mehrgewicht.
- Nehmen Sie sich ruhig die Zeit, ein paar Fahrtricks zu üben. Es muss ja nicht gleich der Bunny Hop sein, aber eine Vollbremsung sollten Sie schon gelegentlich üben.
CITEC 3000 S Aero Vorderrad
ARCHIV: Superschnelles, steifes und aerodynamisches High-end Vorderrad! TOUR 06/2008: ´sehr steif, toll verarbeitet, gute Aerodynamik´ . Belastbar bis 90kg (14 Speichen) bzw. 100kg (16 Speichen) Körpergewicht. Bei CITEC Systemlaufrädern werden bogenlose Spezialspeichen mit einem nabenseitigen Gewinde mittels der Power-Block-Hülse in dem Nabenkörper befestigt. Mit diesem patentierten Verfahren wird eine entscheidende Schwachstelle, die bewegliche Verbindung von Nabe und Speiche, eliminiert. Unter Dauerbelastung treten keine Speichenbrüche mehr auf, permanentes Nachspannen oder Nachzentrieren entfällt. Features: hochsteife 27 mm hohe Aerofelge für Drahtreifen in schwarz, mit abgedrehten Bremsflanken; Spezial-Messerspeichen in schwarz mit CITEC Power Block Hülsenbefestigung; Spezial-Leichtlaufnabe mit dreiteiligem Nabenkörper in schwarz/silber mit gedichteten Rillenkugellagern; maximaler Flanschabstand für sehr hohe Seitensteifigkeit.
CITEC 3000 S Aero Vorderrad
Ein Trikot mit langem Reißverschluss können Sie ideal regulieren - offen beim Aufstieg, zu für die Abfahrt.
Absolute Leichtbauteile sollten Sie am Fahrrad nur einsetzen, wenn Sie diese auch regelmäßig kontrolieren und rechtzeitig austauschen.
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