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Wussten Sie schon?

Ein Hardtail ist meist ein gutes Stück leichter als ein entsprechendes Fully, da auf den zusätzlichen Dämpfer und die diversen Lager verzichtet werden kann.
Ein Trinkrucksack hat den Vorteil, dass Sie regelmäßig beim Radeln trinken können, ohne die Hände vom Lenkernehmen zu müssen.
Hardtails eignen sich preislich besonders für den Einsteigerbereich, aber auch der sportliche Racer schätzt die direkte Kraftübertragung.

Cyclocross Kona Major Jake

ARCHIV: Kona Major Jake Rahmen:Kona Scandium Race Butted Gabel: Easton EC90X Carbon Steuersatz: FSA Orbit Kurbelgarnitur: FSA Gossamer Compact MegaExo Kettenblätter: 36/46 Zähne Innenlager: FSA MegaExo Kette: Shimano 105 Zahnkranz:Shimano 105 (12-25 Zähne, 10-fach) Umwerfer:Shimano 105 Schaltwerk:Shimano Ultegra Schalthebel:Shimano 105 Lenker: FSA RD250 OS Vorbau: FSA OS-150LX Griffe: Kona Cork Tape Bremsen: Avid Shorty 4 Bremshebel: Shimano 105 und Tektro RL721 Reifen: Maxxis Raze CX, 700 x 35C Laufräder: Mavic Ksyrium Equipe Sattel: WTB Rocket V Street Smart Sattelstütze: FSA SL-250 Schnellspanner:Kona Clamp Cyclocross Kona Major Jake

Eine richtige Radhose sollten Sie sich schon gönnen. Sie radeln damit wesentlich entspannter und scheuern sich nicht mehr auf.

Wer Komfort liebt, kommt heute an einem vollgefedertem Bike kaum mehr vorbei. Aer auch die Geometrie sollte bedacht werden.

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