Fahrrad Kauf im Internet: DT Swiss RWS MTB Schnellspanner

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DT Swiss RWS MTB Schnellspanner Fahrräder und Zubehör. Besonders günstig durch geschickten Einkauf, effektive Prozesse und optimierten Vertrieb.

Hier: DT Swiss RWS MTB Schnellspanner

Wussten Sie schon?

Die Kette sollten Sie im staubigen Gelände außen trocken halten. Öl und Fett gründlich abreiben.
Unter die Radhose gehört niemals und auf keinen Fall eine Unterhose, die sich beim Radeln verknautscht und dann die Haut aufreibt.
Kontollieren Sie gelegentlich, ob die Speichenspannung noch halbwegs gleichmäßig ist. Falls nicht, anziehen.

DT Swiss RWS MTB Schnellspanner

ARCHIV: Das neue RWS System mit bis zu 50% höherer Klemmkraft. Mountain BIKE 11/06 Testurteil: Sehr Gut! RWS steht für Ratchet Wheel Mounting System, das innovative Laufrad-Befestigungssystem von DT Swiss! Anstelle des vor über 80 Jahren für Rennräder entwickelte Excenter Klemmprinzips, wird beim RWS die Klemmkraft durch das Festziehen einer Schraubverbindung mit einem Hebel aufgebaut. Der Hebel kann durch axiales Anheben und Drehen in jede beliebige Position gestellt werden. Die Bedienung ist denkbar einfach: Den Spanner durch Drehen am Hebel im Uhrzeigersinn so fest wie möglich von Hand festziehen (min. 15 Nm Handkraft). Je nach Rahmen- oder Gabelkonstruktion kann das auch durch mehrmaliges Umlegen des Hebels geschehen. Dann den Hebel anheben und in die gewünschte Position drehen - das Laufrad ist sicher und fest montiert. Weil beim RWS keine Kunststoffteile im Kraftfluss liegen, ist die Klemmkraft temperaturunabhängig. Der RWS ist somit 100% für Scheibenbremsen tauglich! Durch die direkte Übertragung der Hebelkraft auf das Gewinde kann mit dem RWS eine bis zu 50% höhere Klemmkraft als mit bestehenden Excenter Schnellspannern erreicht werden. Das ist nicht nur sicherer, sondern erhöht auch die Steifigkeit, was sich besonders bei Scheibenbremsen bemerkbar macht. DT Swiss RWS MTB Schnellspanner

Nehmen Sie sich ruhig die Zeit, ein paar Fahrtricks zu üben. Es muss ja nicht gleich der Bunny Hop sein, aber eine Vollbremsung sollten Sie schon gelegentlich üben.

Im Gelände sollte die Kette eher trocken geschmiert werden, um Staub und Dreck nicht anzuziehen.

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