Fahrrad Kauf im Internet: Fully Kona Stinky Primo

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Wussten Sie schon?

Das wichtigste Element für den Komfort ist sicherlich die Federgabel, die möglichst über eine Dämpfung verfügen sollte.
Absolute Leichtbauteile sollten Sie am Fahrrad nur einsetzen, wenn Sie diese auch regelmäßig kontrolieren und rechtzeitig austauschen.
Wer Komfort liebt, kommt heute an einem vollgefedertem Bike kaum mehr vorbei. Aer auch die Geometrie sollte bedacht werden.

Fully Kona Stinky Primo

ARCHIV: Kona Stinky Primo (2007) Rahmen: Kona Clump 7005 Aluminum 7 Zoll Federweg, 2007 D.O.P.E. Dämpfer: Marzocchi ROCO RC World Cup Gabel: Marzocchi 888 RC2X VA 170 mm Federweg mit 20 mm Steckachse Anlötteile: 1 Flaschenhalter, hinten Scheibenbremsenaunahme Steuersatz: FSA PIG Kurbelgarnitur: RaceFace Diabolus X-Type Kettenblätter: Rockguard/36/24 Innenlager: RaceFace Diabolus X-Type Pedale: Kona Jackshit Primo Kette: Shimano CN-HG93 Zahnkranz: Shimano Deore XT (11-32 Zähne, 9-fach) Umwerfer: Shimano Deore XT Schaltwerk: Shimano Deore XT Schalthebel: Shimano SAINT Lenker: RaceFace Diabolus FR OS Riser Vorbau: RaceFace Evolve DH OS Griffe: Kona LOG Bremsen: Shimano SAINT mit 8 Zoll Rotoren Bremshebel: Shimano SAINT Nabe vorne: Sun Ringle DEMON, 20 mm Steckachse Nabe hinten: Sun Ringle DEMON Speichen: rostfreie DT 14g Reifen: Maxxis Minion 26 x 2.5 Felgen: Sun MTX Welded Sattel: WTB Pure V Race FR Sattelstütze: RaceFace Diabolus Schnellspanner: Kona QR Extras: Brake Therapy floating caliperGewicht bei kleinster Rahmenhöhe und ohne Pedale! Fully Kona Stinky Primo

Scheibenbremse oder nicht? Für die Scheibe sprechen die bessere Dosierbarkeit und die Leistung bei Nässe, dagegen oft das Mehrgewicht.

Hardtails eignen sich preislich besonders für den Einsteigerbereich, aber auch der sportliche Racer schätzt die direkte Kraftübertragung.

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