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Wussten Sie schon?
- Federgabeln gibt es mit Elastomeren, mit Federelementen oder Luftgedämpft - auch verschiedene Kombinationen dieser Elemente sind möglich.
- In die Reperaturbox für Unterwegs gehören mindestens ein Schlauch, die wichtigsten Inbus Schlüssel, Flickzeug und Pumpe.
- Kontollieren Sie gelegentlich, ob die Speichenspannung noch halbwegs gleichmäßig ist. Falls nicht, anziehen.
Racebike Corratec Race Tech CCT Ultegra TEA
ARCHIV: Corratec Race Tech CCT Ultegra Erfolge und Titel ist das CCT gewohnt. Unser Top Modell ist trotzdem immer am Boden geblieben. Aggressiv, direkt, vortriebsstark - was braucht ein Siegerrad mehr? Bei unserem High End Rennrad stechen sofort die massiven Carbonrohre ins Auge. Diese sind belastungsspezifisch konzipiert und optimal auf Vortrieb, Antritt und eben Siege ausgerichtet. Der Rahmen ist aus hochwertigem K3 Carbon gefertigt und wird mit Hilfe der speziellen TCM Technologie (Tubing, Casting, Molding) gefertigt. Hochwertiger und besser kann man die Monocoque-Bauweise nicht praktizieren. Ausgestattet ist das CCT Ultegra mit einer Vollcarbon D/o Alloy Gabel. Abgerundet wird das Ganze mit Shimano Ultegra Komponenten, einer FSA Gossamer MegaExo Kurbel und Mavic Aksium Laufrädern. Rahmen: Race Tech CCT K3 CarbonGabel: Corratec Voll CarbonRacebladeSchaltwerk: Shimano UltegraUmwerfer: Shimano UltegraSchalthebel: Shimano UltegraBremshebel: Shimano UltegraBremsen: Shimano UltegraInnenlager: FSAKurbel: FSA Gossamer Mega Exo 39-53 ZähneKassette: Shimano CS-6600 12-25 ZähneKette: Shimano CN-6600Felgen: Mavic Aksium SystemlaufräderReifen: Michelin LithionSchläuche: Corratec RaceSpeichen: MavicLenker: zzyzx Alu RaceVorbau: zzyzx Alu RaceSteuersatz: FSASattelstütze: zzyzxSattel: Selle Italia C2Sattelklemme: AluRahmengewicht: 1200 gGewicht bei kleinster Rahmenhöhe und ohne Pedale!
Racebike Corratec Race Tech CCT Ultegra TEA
Hardtails eignen sich preislich besonders für den Einsteigerbereich, aber auch der sportliche Racer schätzt die direkte Kraftübertragung.
Ein Trinkrucksack hat den Vorteil, dass Sie regelmäßig beim Radeln trinken können, ohne die Hände vom Lenkernehmen zu müssen.
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